Artikel-Schlagworte: „Kraftstoff sparen“

Autogas (LPG) Sieger bei den Alternativen

Bei den alternativen Kraftstoffen liegt LPG unschlagbar vorn

 

Lt. Kraftfahrtbundesamt, fahren über 75% aller Kfz-Halter mit alternativem Antrieb LPG (Autogas), Stand Jahresbeginn 2014. Die exakten Zahlen:

  • 494.777                LPG

  •   76.284                Erdgas

  •   64.995                Hybrid (Benzin und Gas)

  •     7.114                 Elektro

Damit hält der jahrelange Trend  hin zu Autogas weiterhin an. So stieg er in 2012 um 8,4% im Gegensatz zum Vorjahr, während Erdgas im gleichen Zeitraum nur um 1,9% anstieg.

Das liegt in erster Linie an dem unschlagbaren Preis. Pendelt dieser doch zwischen 70 und 80 ct. pro Liter und ist zwischenzeitlich flächendeckend, an nahezu jeder zweiten Tankstelle erhältlich.

Aber auch Umwelt- und Klimaschutz sind, wenn auch zweitrangig, Beweggründe sich für diese Antriebart zu entscheiden.

Erdgas bietet zwar augenscheinlich die besseren Werte, was die CO2 Emissionen anbelangen, doch rechnet man den Gesamten Aufwand von der Bereitstellung bis in den Kfz-Tank, so schneidet es, lt. DVFG (Deutscher Verband Flüssiggas) mit 142,7 g CO2 pro Km  gegenüber 137,2 g pro Km bei LPG letztendlich doch schlechter ab.

Die günstigen Kraftstoffpreise sind eine Folgeerscheinung des staatlichen Steuerverzichts, der noch bis 2018 festgeschrieben ist. Quasi eine Subventionierung für den minimalen Partikel- und Stickoxidausstoß  und die geringere Kohlendioxidbelastung gegenüber den Standardkraftstoffen.

Da sich fast jeder Benziner auf Autogas umrüsten lässt, hält auch dieser Trend weiterhin an, da sich die Investition von ca. 2500,00 €, trotz eines Mehrverbrauchs von etwa 10% gegenüber Standardkraftstoffen, bereits nach 40.000 Km in barer Münze auszahlt.

Share

Erste Tests mit GPS – Gas Reducer

Die ersten Testergebnisse liegen vor

 

Unser neues Sprit Sparmodul GPS – Gas Reducer überzeugte auf der ganzen Linie.

Einsparpotenziale von 16,28 % bei einem Benziner und 18,2% bei einem Diesel überzeugten für den Anfang.

Weiteres siehe hier…

Incoming search terms:

  • yhs-004
Share

Sprit sparen, das ewige Thema

Mach mit spar Sprit

 

Der Umwelt zuliebe – Deiner Kasse zur Freude

 

Zwischenzeitlich dürfte jeder Autofahrer, bei Internetrecherchen zum Thema Sprit sparen, zu der Erkenntnis gekommen sein, dass in Europa das effektivste Sprit-Sparmodul vorne links sitzt, mit Ausnahme von Great Briten, dort sitzt es rechts.

Neben so üblichen Tipps wie:

  • Die Verwendung von Leichtlaufölen
  • Direktstart und zügiges Beschleunigen nach Parken oder Warten
  • Die Gänge nicht hochziehen, sondern schnelles Schalten in den höheren Gang
  • Beachtung des Drehzahlmessers, optimale U/pm je nach Fahrzeug zwischen 2000 und 3000 U/pm
  • Auf Langstrecken nicht jagen, sondern im Bereich 100-130 km/h fahren
  • Verzicht oder verminderter Einsatz von Klimaanlage und Heckscheibenheizung
  • Vermeidung von Kurzstrecken, hierfür besser das Fahrrad, E-Bike oder einen E-Roller nutzen oder mal die eigenen Füße, das fördert auch noch die Gesundheit
  • gleichmäßige und vorausschauende Fahrweise zur Vermeidung ständiger Brems- und wieder Beschleunigungsvorgänge
  • Verzicht auf überflüssige Lasten, z. B. Dachgepäckträger, Fahrräder, Schwiegermütter  😆
  • Reifendruck: hier werden leichtlaufreifen empfohlen.

siehe auch:  http://www.autoplenum.de/Themenwelt/Ratgeber/Spritsparen

Beim Thema Leichtlaufreifen scheiden sich, für mich gesehen, die Geister. Auf der einen Seite bringen sie ca. 5%-8% Kraftstoffeinsparung und verminderte Rollgeräusche, auf der anderen Seite können sich selbst die Testsieger, meines Erachtens, nicht mit der Bremsqualität von Standardreifen, bei Nässe, messen. Ob unter diesem Aspekt eine Spriteinsparung von 5%-8% erstrebenswert ist, muss jeder für sich selbst entscheiden.

siehe auch: http://www.autobild.de/artikel/oekoreifen-test-1230227.html

http://www.auto-news.de/ratgeber/tipps_tests/anzeige_Spritspar-Reifen-im-Test-Geringer-Verbrauch-zu-Lasten-der-Sicherheit_id_21335

Share

Deutsche Autos in Japan auf dem Vormarsch

Deutsche Automobilhersteller steigern ihren Japan Export um 33%.  Das Premiumsegment belegen sie zu 50%. Mehr…

Incoming search terms:

  • deutsche autos in japan
  • auto premiumsegment in japan
  • deutsche Autos Japan
  • export deutsche autos korea 2011
  • premium segment japan
Share

Marktstart von E-Autos soll erleichtert werden

Die Europäischen Union, die USA und Japan wollen künftig die Regelungen bei Sicherheits- und Umweltanforderungen für Elektroautos abstimmen. Zwei Arbeitsgruppen werden dafür in Genf ihre Arbeit aufnehmen. ¬ mehr

Incoming search terms:

  • tankenchip
Share
Archive
Wir auf G+
 

GPS – Gas Reducer


HTKC
  • Vom 6. bis 17. November liegt Fidschi am Rhein
    Um über die Folgen und die Begrenzung des Klimawandels zu verhandeln, trifft sich die Staatengemeinschaft zum 23. UN.-Klimagipfel. Die formale Präsidentschaft liegt bei der Republik Fidschi. Da eine Veranstaltung mit 20.000 Teilnehmern in dem kleinen Inselstaat nicht durchführbar wäre, findet der Klimagipfel in Bonn statt, dem Sitz des UN-Klimasekretariates. mehr ...
RSS ASP
  • ZDK: Neuwagenmarkt robust, Stimmung schlecht
    Die gute Konjunktur und die Dieselkrise sorgen für ein Plus beim Neuwagengeschäft. Gleichzeitig erschwert die Diskussion um die Selbstzünder spürbar das Geschäft mit Gebrauchtwagen.